エンジンルームですが、ダイナモが充電してないので中古で交換しました。
その他にマフラー（中古）、マニホールド、マフラーブラケット
ミッションマウント（２個）、ポイント、コンデンサー、ブレーキマスターシリンダー
ブレーキスイッチ、キーシリンダー、アースケーブル（エンジンルーム）
バッテリー、バッテリー端子（２個）、エンジンオイル、ミッションオイル、ブレーキオイル
各種パッキンを交換、お客さんの要望で、クラッチケーブル、アクセルワイヤー、
セルモーターワイヤー、フロントバンパーを交換しました。

キャブレターオーバーホール、ダイナモ交換後、過充電していたので
レギュレター調整しました。